2009年09月27日 (日)
ＥＱと呼ばれる概念があります。
一般的には、知能指数を表すＩＱの方が有名ですが、
ＥＱは、心の知能指数を表す数値です。
ＥＱの提唱者は、アメリカのピーター・サロベイ博士とジョン・メイヤー博士です。
彼らが着目したのは、心理学の立場から、
ビジネス社会における成功の要因とは何かを探ることでした。
ご存知のようにアメリカは能力主義の世界であり、
その能力を測る指標のひとつとして
有力視されているのが修士や学士といった学歴です。
このため、学歴が高い、
すなわちＩＱが高い人材がビジネスでも成功すると考えられてきました。
しかし、ＩＱが高くともビジネス社会で成功しない人もいくらでもいます。
とすると、ビジネスにおける能力とはいったい何なのでしょう。
ＩＱが一定の役割を果たしていることは間違いありません。
しかし、それ以外に成功のためには別の能力が必要なのでしょうか。
両博士は、この仮説に立って、
ビジネスパーソンを対象にした広範な調査研究を行ないました。
その結果、明らかになったのが
「ビジネスで成功した人は、ほぼ例外なく対人関係能力に優れている」
というものでした。
それは具体的には、ビジネス社会で成功した人は
「自分の感情の状態を把握し、それを上手に管理調整するだけでなく、
他者の感情の状態を知覚する能力に長けている」というものでした。
このため、クライアントなど社外との関係もうまく維持調整することができ、
社内的にも多くの協力者を得ることができるため、
結果的にハイ・パフォーマーとしての成果を生み出していたのです。
これらの研究結果から提唱したのが
「感情をうまく管理し、利用できることは、ひとつの能力である」
というＥＱ理論です。
ＥＱを高めるには、
普段から、人間関係に対する観察力を磨き、
それに裏打ちされた共感力を養っていく必要があります。
今日一日、自分のＥＱを意識して行動してみたいと思います。
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一般的には、知能指数を表すＩＱの方が有名ですが、
ＥＱは、心の知能指数を表す数値です。
ＥＱの提唱者は、アメリカのピーター・サロベイ博士とジョン・メイヤー博士です。
彼らが着目したのは、心理学の立場から、
ビジネス社会における成功の要因とは何かを探ることでした。
ご存知のようにアメリカは能力主義の世界であり、
その能力を測る指標のひとつとして
有力視されているのが修士や学士といった学歴です。
このため、学歴が高い、
すなわちＩＱが高い人材がビジネスでも成功すると考えられてきました。
しかし、ＩＱが高くともビジネス社会で成功しない人もいくらでもいます。
とすると、ビジネスにおける能力とはいったい何なのでしょう。
ＩＱが一定の役割を果たしていることは間違いありません。
しかし、それ以外に成功のためには別の能力が必要なのでしょうか。
両博士は、この仮説に立って、
ビジネスパーソンを対象にした広範な調査研究を行ないました。
その結果、明らかになったのが
「ビジネスで成功した人は、ほぼ例外なく対人関係能力に優れている」
というものでした。
それは具体的には、ビジネス社会で成功した人は
「自分の感情の状態を把握し、それを上手に管理調整するだけでなく、
他者の感情の状態を知覚する能力に長けている」というものでした。
このため、クライアントなど社外との関係もうまく維持調整することができ、
社内的にも多くの協力者を得ることができるため、
結果的にハイ・パフォーマーとしての成果を生み出していたのです。
これらの研究結果から提唱したのが
「感情をうまく管理し、利用できることは、ひとつの能力である」
というＥＱ理論です。
ＥＱを高めるには、
普段から、人間関係に対する観察力を磨き、
それに裏打ちされた共感力を養っていく必要があります。
今日一日、自分のＥＱを意識して行動してみたいと思います。
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2009年09月25日 (金)
ＱＣの７つ道具の紹介です。
今回、紹介するのは散布図です。
散布図とは、グラフの横軸と縦軸に、
事象Ａと事象Ｂの量や大きさ等を対応させ、
数値の交わる場所を点であらわして、
その点がどんなばらつき方をしているかを調べる技法です。
全体に右上がりの楕円になれば正比例、右下がりなら反比例、
まん丸に近いなら、相関関係がないことが判断できます。
身近な例で例えると、
気温を生ビールの出荷量には相関関係があり、
右上がりの散布図になります。
さて、
週末から、ある企業の診断が始まります。
数日前から事前調査資料に目を通し、
ＥＳ（従業員満足）とＣＳ（顧客満足）の相関関係を調べてみるのが
今回の企業診断の主要なテーマの一つではないかと考えています。
企業診断時には、実際に散布図も活用してみたいと思います。
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散布図とは、グラフの横軸と縦軸に、
事象Ａと事象Ｂの量や大きさ等を対応させ、
数値の交わる場所を点であらわして、
その点がどんなばらつき方をしているかを調べる技法です。
全体に右上がりの楕円になれば正比例、右下がりなら反比例、
まん丸に近いなら、相関関係がないことが判断できます。
身近な例で例えると、
気温を生ビールの出荷量には相関関係があり、
右上がりの散布図になります。
さて、
週末から、ある企業の診断が始まります。
数日前から事前調査資料に目を通し、
ＥＳ（従業員満足）とＣＳ（顧客満足）の相関関係を調べてみるのが
今回の企業診断の主要なテーマの一つではないかと考えています。
企業診断時には、実際に散布図も活用してみたいと思います。
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2009年09月24日 (木)
こんな商品があったらいいな。
人からの感謝の気持ち、ありがとうの言葉に反応するカウンター。
万歩計の「ありがとう版」。
今日、一日どれだけ人に感謝されたかが計測できる測定機。
商品名はズバリ！！
『ありがとうカウンター』
使い方は、人それぞれ。かなりの確率でヒットする予感。
どなたか共同開発しませんか？
それともドラえもんに頼もうか。。。
ありがとう
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人からの感謝の気持ち、ありがとうの言葉に反応するカウンター。
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今日、一日どれだけ人に感謝されたかが計測できる測定機。
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どなたか共同開発しませんか？
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2009年09月22日 (火)
トヨタ生産方式では、
７つムダの徹底的排除、ジャストインタイム生産の実践により、
在庫は悪であるという意識を社員に植え付け、高効率経営を図っています。
一方、トヨタ生産方式を説明するキーワードに平準化があります。
トヨタ生産方式で目指すべき平準化生産とは、
生産量、品種、時間のすべてを平均化してものをつくることです。
それを実現することで負荷の平準化が図られ、
在庫削減や適正な人数と機械設備を保有できるメリットが得られます。
逆に言えば、平準化が出来ていないと、
変動のある注文に応えるため、
余分な在庫、人員、機械を保有しなければならず、経営効率が悪化します。
トヨタ生産方式を説明する上でも、
トヨタをベンチマークし、自社の工場を改革する上でも、
ジャストインタイムと平準化生産は重要なキーワードです。
さて、ここで演習問題です。
例えば、
次のような需要予測があった場合、
あなたなら、生産計画Ａまたは生産計画Ｂどちらを選択しますか？
【需要予測】
１０月 １００台
１１月 ３００台
１２月 ２００台
<生産計画Ａ>
ジャストインタイム生産により
１０月 ２００台、１１月 ３００台、１２月 １００台の生産を行う
<生産計画Ｂ>
平準化生産により、
１０月 ２００台、１１月 ２００台、１２月 ２００台の生産を行う
2者択一の単純な問題ですが、
あなたのトヨタ生産方式の理解度が試されます。
※解答は、トップページのメール機能を使って送信お願いします。
正誤は個別解答いたします。
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在庫は悪であるという意識を社員に植え付け、高効率経営を図っています。
一方、トヨタ生産方式を説明するキーワードに平準化があります。
トヨタ生産方式で目指すべき平準化生産とは、
生産量、品種、時間のすべてを平均化してものをつくることです。
それを実現することで負荷の平準化が図られ、
在庫削減や適正な人数と機械設備を保有できるメリットが得られます。
逆に言えば、平準化が出来ていないと、
変動のある注文に応えるため、
余分な在庫、人員、機械を保有しなければならず、経営効率が悪化します。
トヨタ生産方式を説明する上でも、
トヨタをベンチマークし、自社の工場を改革する上でも、
ジャストインタイムと平準化生産は重要なキーワードです。
さて、ここで演習問題です。
例えば、
次のような需要予測があった場合、
あなたなら、生産計画Ａまたは生産計画Ｂどちらを選択しますか？
【需要予測】
１０月 １００台
１１月 ３００台
１２月 ２００台
<生産計画Ａ>
ジャストインタイム生産により
１０月 ２００台、１１月 ３００台、１２月 １００台の生産を行う
<生産計画Ｂ>
平準化生産により、
１０月 ２００台、１１月 ２００台、１２月 ２００台の生産を行う
2者択一の単純な問題ですが、
あなたのトヨタ生産方式の理解度が試されます。
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2009年09月19日 (土)
トヨタ生産方式は、
7つのムダ、ＪＩＴ生産など
在庫を極力持たない思想・仕組によって実現されています。
では、実際、
トヨタ自動車の在庫量はどれ程なのか？
もう少し、定量的な観点から調べてみました。
財務分析の一つに『棚卸資産回転日数』と呼ばれる指標があります。
公式は、
棚卸資産×365（日）÷売上高 であり、
売上高の何日分の在庫を持っているかを表します。
これが少ないほどムダな在庫が低く、筋肉質な企業と言えます。
この公式に、
トヨタの財務諸表の数字を当てはめてみると、
トヨタ自動車の棚卸資産は、２５日分となります。
一方、トヨタのライバルである
日産自動車は３５日、ホンダは４５日分の在庫を抱えています。
また、電機業界を見ると、
パナソニックが４０日分、ソニーが６０日分の在庫を持っています。
モノが売れない不況下において在庫を抱え、
キャッシュが回らないのは企業の収益性を著しく悪化させます。
更には、モノが売れずに死蔵品となるリスクもあります。
そう考えると、
棚卸資産回転日数が
２５日という在庫の少なさは
トヨタ自動車の強さをあらわしていると思います。
さて、あなたの会社の棚卸資産回転日数は幾らでしょうか？
棚卸資産の回転日数が30日を切ったら筋肉質、
60日を超えたらメタボの症状が進行していると考えられます。
一度、自己診断してみることをお勧めします。
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7つのムダ、ＪＩＴ生産など
在庫を極力持たない思想・仕組によって実現されています。
では、実際、
トヨタ自動車の在庫量はどれ程なのか？
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財務分析の一つに『棚卸資産回転日数』と呼ばれる指標があります。
公式は、
棚卸資産×365（日）÷売上高 であり、
売上高の何日分の在庫を持っているかを表します。
これが少ないほどムダな在庫が低く、筋肉質な企業と言えます。
この公式に、
トヨタの財務諸表の数字を当てはめてみると、
トヨタ自動車の棚卸資産は、２５日分となります。
一方、トヨタのライバルである
日産自動車は３５日、ホンダは４５日分の在庫を抱えています。
また、電機業界を見ると、
パナソニックが４０日分、ソニーが６０日分の在庫を持っています。
モノが売れない不況下において在庫を抱え、
キャッシュが回らないのは企業の収益性を著しく悪化させます。
更には、モノが売れずに死蔵品となるリスクもあります。
そう考えると、
棚卸資産回転日数が
２５日という在庫の少なさは
トヨタ自動車の強さをあらわしていると思います。
さて、あなたの会社の棚卸資産回転日数は幾らでしょうか？
棚卸資産の回転日数が30日を切ったら筋肉質、
60日を超えたらメタボの症状が進行していると考えられます。
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